Dodge Challenger
▫ Добавь на стенку что бы не потерять.
Ставь ❤ если будешь читать обзор.
Плюсы:
➕ Дизайн, стиль и так называемый "дух" машины.
➕ В салоне Challenger все свидетельствует о спортивном характере данного автомобиля
➕ Отделка карбоном деталей интерьера, и спортивный, хваткий руль, и «гоночный дизайн» приборной панели с голубоватой подсветкой.
➕ Выпуск осуществляли в две серии. Одна из них — Limited Edition 2008 SRT-8 с автоматической пятиступенчатой коробкой передач и двигателем Hemi объемом 6,1 л мощностью 425 л.с.
➕ В августе 2008 года запустили вторую серию, состоящую из четырех моделей, включающих: Challenger SRT-8, Challenger SXT, Challenger SE и Challenger R/T.
➕ Модель Challenger R/T снабдили восьмицилиндровым 5.7 литровым Hemi в сочетании с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией или 6-ступенчатой механической коробкой передач.
➕ Версии SE и SXT оснастили шестицилиндровым 3.5 л SOHC, мощность которого 250 л.с. Для модели SE предлагается пакет Rallye, который включает двойную полосу на капоте и багажнике, спойлер на багажнике, 18-дюймовые алюминиевые колеса и карбоновые вставки в интерьере
➕ Самым мощным во второй серии стал Dodge Challenger SRT-8 с двигателем Hemi на 6,8 л мощностью 470 лошадиных сил.
➕ Начиная с 2011 года, Challenger начали оснащать двумя новыми бензиновыми двигателями, объемом 3.6 и 6.4 литра соответственно. Была снята с производства 4-скоростная автоматическая КПП.
➕ Challenger второго поколения, конечно, заметно поменяла свой облик. Появились измененные спойлеры, карбоновые вставки, колеса можно менять от 17 до 20 дюймов, на них теперь стоят диски из алюминиевого сплава, сиденья с подогревом, да и сам автомобиль стал агрессивнее и спортивнее, немного растеряв шарм 70-х. Но это не мешает ему заряжать дорогу драйвом настоящего мускул-кара.
Минусы
➖ Сдавая задним ходом с парковки, особенно под углом, АБСОЛЮТНО НИЧЕГО НЕ ВИДНО из-за очень широких задних стоек, которые конечно смотрятся отлично, но для манёвров неудобны очень.
➖ Отсутствие лампочки в переднем бардачке.
➖ Шумоизоляция задних арок колёс почти отсутствует-слышно все камешки и песочек. Но это решается установкой дополнительной шумки
➖ В багажнике докатка вместо полноразмерного колеса.
➖ Мультимедийная система играет неплохо, BOSTON ACOUSTICS, но не из премиум линейки.
➖ НЕ работает родная навигация. Вроде как можно прошить, но это только у официалов в Питере либо Москве.
